미국

미주리 주 운전면허 시험후기

MO
자동차
Author
Abraxase
Date
2017-01-18 08:35
Views
596
 

 

ㅇ 미주리주는 한국에서 발급받아 온 국제운전면허증으로 도착후 당분간은 운전을 할 수는 있으나, 유효기간이 언제까지인지 명확하지 않아 가급적 빠른시일내에 미주리주 운전면허를 따야 각종 여행 등에 안전할 수 있음

 

ㅇ 면허시험은 필기시험과 실기시험이 있는데 하루에 한꺼번에 응시하는 것이 일반적임

 

ㅇ 경험담

- 1500 VANDIVER에 있는 사무실에 들어가면 대기 공간(여기는 필기시험 합격자가 실기시험을 위하여 대기하고 있음)이 있는데 시험을 치기 위해서는 문을 열고 좀 더 안 사무실로 들어가야 함

․ 우선 필기시험에 필요한 서류로 미리 준비해 가야할 것은 다음과 같음

: 여권, DS 2019, 재직증명서, 주소확인증(저는 계약서)

 

- 필기시험을 한국어로 희망한다고 해야하며, 시험에 헤드폰을 사용할 것인지, 그냥 화면을 보고 할 것인지 물어봄. 글을 읽으면서 풀기 위해서 화면으로 시험을 치면 됨

 

- 시험은 총 25문제가 나오며 이중 6문제 이상 틀리면 탈락되게 됨. 즉 19문제 이상 맞추면 합격임.

․ 어차피 시간의 제한이 없고 문제를 건너뛸 수 있기 때문에 시험 문제 중 애매한 문제가 나오면 나중에 푸는 것으로 하여, 일단 아는 문제를 많이 맞추는 것이 유리함

․ 저의 경우, 3-4문제 정도가 애매하여 나중에 풀기 위해 건너뛰었음. 주로 숫자가 들어가는 문제였음. 총 4문제 틀렸는데 3문제가 숫자 문제였음. 그러나 다른 문제는 상식적으로 곰곰이 생각하면 풀 수 있는 수준의 문제가 나옴. 신호 표지판 문제도 2문제 정도 나옴

 

< 틀린 문제 >

* 어린이를 동승하였을 경우에 몇 살까지 카 시트에 앉게 해야 하나요 : 4세(저는 7세라 하였음)

* 야간 운전 시 상대방 차와 몇 ft에서 전방등(하이빔)을 하향으로 조정해야 하는가 : 300ft(Drver Guide p.72 참조)

* 야간 운전주행시 필요한 헤드라이트는? : 2개의 앞 헤드라이트(전조등), 2개의 꼬리등, 번호판 라이트(저는 2개의 앞 헤드라이트(전조등), 2개의 꼬리등, 안개등으로 답하여 틀림)

< 많이 고민한 문제 >

* 음주운전으로 적발되었을 경우에 그 처벌 수위는 : 30일 면허 정지, 60일 제한 운행

< 그 외 생각나는 문제 >

* School Bus 경우 : 버스가 출발할 때까지 기다린다.

* 주행 중 정치되어 있는 응급차에 다가가는 경우 : 상황을 잘 보고 조심해서 지나간다.

* 주행 중 자전거탄 사람 옆을 지나나는 경우 : 왼쪽 차선으로 차선 변경하여 안전하게 지나간다.

* 편도 4차선 주행 중 운전 중 구급차가 2개차선을 막고 구호작업을 할 때 어떻게 하는가? : 천천히 피해서 간다(구급요원의 지시에 따른다는 정답이 아님)

* 좌회전 및 우회전할 때 신호를 최소 몇피트 전방에서 주어야하나? : 100피트

* 블록(curb)이 없는 언덕길에서 주차할 때 앞 바퀴의 방향은? : 오른쪽

* 차량에 항상 소지하고 다녀야 하는 것은? :보험증서(차량타이틀, 정비기록부.등은 틀린답임)

* 야간 운전주행시 필요한 헤드라이트는? : 2개의 앞 헤드라이트(전조등), 2개의 꼬리등, 번호판 라이트

* 교차로에서 파란불일 경우에 좌회전 방법 : 교차로에 있는 차량이 전부 빠져 나갈 때까지 기다린다.

 

- 필기시험을 합격하면 즉시 동일한 사무실안에서 신호표지판 시험을 보게됨. 6개를 제시하고 무엇인지 순차적으로 애기하는 것인데, 저는 1개 틀림. (미리 영어로 외워가야함)

 

- 신호표지판 시험 후, 즉시 시력검사를 실시하고, 실기시험을 할 것인지 물어 봄. 실기시험을 친다고 하는 대기실에서 5분 정도 기다리면 시험 담당관이 와서 실기 시험 시작

 

- 실기시험 순서

․ 차에 타고 창문을 내리고 기다리라 함

→ 시험관이 좌향등, 우향등, 와이퍼, 하이빔 조작법을 확인

→ 시험관이 동승 후, 상향등(High Beam), 경적(Horn), 비상등(Emergency Light), 파킹브레이크(Emergency Brake). 브레이크(Brake 또는 Depress), 와이퍼, 앞창의 성애 제거(Defrost front window), 악셀레이터 등의 조작법을 확인

→ 이후 주행 시험 실시

 

- 실기시험 팀(개인적으로 느낀 점)

․ 미리 정착한 지인으로부터 실기 시험 코스를 경험해보는 것이 무엇보다 중요함 → 대략적인 코스를 알고 있으면 훨씬 마음편히 시험에 응할 수 있음

․ 잘 못 들었으면 다시 물어 봐야 함

․ 시험 구간이 대체로 30마일 이하 구간이기에 속도는 30마일 정도로 유지하는 것이 좋음

․ 구간이 내리막길인데 제한속도가 30마일 이하인 구간이 있었음. 여기서도 30이하로 유지한 것이 좋았음

․ 주차를 요구하는 구간이 있는데 꼭 우회전 신호후 주차, 출발시 좌회전 신호후 출발할 것

․ 시험관이 지시하는 내용을 같이 애기하여 지시 사항을 확인하는 것이 좋은 방법임

․ 정차후 파킹 브레이크를 사용하는가를 확인함

․ 평행 후진 주차 시험시에 폴대를 세워두고 그 사이에 후방 주차하는 것을 테스트함. 폴대에 접촉하면 감점 있음. 처음에는 정확하게 주차하지 못했다 하더라도 침착하게 다시 한번 실시하여 정확하게 주차하면 됨. 즉 여러 번해도 정확하게 하는 것이 중요

․ 후진 테스트에는 고개를 완전히 뒤로 하여 후방을 확인할 필요가 있음. 이를 위해 고개돌려 후진하는 연습을 미리 할 필요

․ 교차로에서 우회전에도 좌측, 전면, 우측의 3방면 모두 고개를 돌려 확인하는 것을 확실하게 보여주어야 함

․ 중앙선 통과하여 좌회전 진입하는 경우에는 반대 차선에 차가 애매한 거리에 있으면 먼저 보내고 확실하게 안전이 확인하면 실시할 것

․ 마지막으로 돌아 온 후, 주차할 것을 요구함. 주차 후 파워 프레이크를 꼭 할 것.
Total 0